PORSCHE 911 SC Groupe 4 1979

PORSCHE 911 SC Groupe 4 1979

Cette 911 SC de 1979 destinée à la compétition a été minutieusement reconstruite depuis sa caisse mise à nue.

L'anti-gravillonnage d'origine a été supprimé, la caisse a été renforcée et un arceau de sécurité Matter a été installé.

Le véhicule dispose des éléments aérodynamiques « GR4 » en polyester (jupe, becquet, extensions d'ailes).

Les parties visibles des soubassements sont en très bon état et ne présentent pas de trace de choc. Une plaque de protection en aluminium est présente à l'avant. Des éclats de gravillon sont visibles dans les passages de roues.

Au niveau de la mécanique, le numéro moteur 6394887 correspond bien à un bloc 3,0 SC de 1979.
Le moteur a été reconditionnée (coussinets, segments, soupapes, …) et préparée par les Ets Duquennes. Les arbres à cames ont été remplacés par des modèles sport.

Une injection mécanique Bosch MFI avec pompe référencée « 019 » (comme sur une RS) remplace l’injection CSI d’origine.

Échappement sur mesure en inox, supports moteur rigides, deux pompes d'alimentation, …

La boite N°7199445 de type 915/61 a été équipée d’une démultiplication courte et d’un autobloquant Quaife. La commande de boite est assurée par un levier Wevo.

Les trains roulants ont été reconditionnés (silent-blocs, amortisseurs, freins, ...).
Un pédalier à double maître cylindres et des freins de 911 3,3 Turbo ont été installés. Les amortisseurs Bilstein revus par Viarouge.

Cette 911 possède un passeport technique historique daté du 22/05/2013 pour la catégorie GT de compétition période I (1977 à 1981).
Ce PTH est valable pour les courses de côte, le rallye et le circuit.

Le montage de cette 911 SC GR4 a été soigné et les équipements ont été judicieusement choisis pour construire un véhicule performant.

Ce véhicule est actuellement sur notre parc.
Si vous êtes intéressé, nous vous invitons à prendre contact avec la maison de vente IDFACTO Enchères

Téléphone: 06 47 36 44 92
Mail: romain.garnaud@idfacto.fr