Bouton partage Facebook opérationnel.
Proto Yamaha R1 Crossplane - Paddleshift - Remorque
Le proto se trouve en Suisse à 2h45 de Dijon et Lyon
SVP lire toute l'annonce, uniquement pour personnes intéressées
Afin de pouvoir me lancer dans un nouveau projet automobile, je mets en vente ce proto.
Je ne suis pas pressé de vendre
Pas d'échange ou de reprise
Vendue de préférence avec la remorque
Les pièces listées ci-dessous ont été montées neuves entre 2022 et 2023 lors de la mise a nu du châssis et adaptation du moteur Yamaha et des composants nécessaires
Moteur moto 998cm3
Yamaha R1 Crossplane
Puissance ~200cv / 480kg
Passeport technique Suisse E2-SS
Convient aux grands gabarits, je mesure 1m87 pour 95kg
Prête à rouler, pas de frais à prévoir
Faible coût d'entretien et de roulage
Vidéos disponible sur :
https://www.youtube.com/@Raccoon_Racing89
Système de changement de rapports :
- Palettes au volant avec système complet Translogic (Powershifter, Quickshifter et Blip Assist)
- Upshift et downshift sans embrayage, coupure d'allumage et coup de gaz automatique
Moteur :
- Tendeur de chaîne de distribution réglable Graves Motorsport, filtre à air BMC Race, écope d'admission sur mesure en impression 3D (1 de réserve)
- Manomètre AEM avec sonde large bande UEGO (AFR)
- Programme FTECU FlashTune avec licence illimitée pour le boîtier actuel. Permet un réglage complet de l'ECU. Un deuxième boîtier avec licence est donné avec.
- Système Accusump a valve électrique /automatique (accumulateur de pression d'huile moteur)
- Reservoir à carburant FT3 sur mesure Vaison Sport NEUF 2023, homologué FIA jusqu'à 2030 + système de vidange rapide
- Reservoir tampon avec pompe à essence Yamaha immergée et pompe de gavage Walbro externe
- Freins avant et arrière AP Racing 4 pistons, disques de 260mm sur bol alu, ventilés et rainurés. Répartition avant / arrière réglable
- Suspension a double triangulation mécano-soudé et complètement réglable à l'avant et à l'arrière (carrossage, parallélisme, hauteur de caisse, précharge des amortisseurs
- Différentiel Quaife a glissement limité (spécifique pour transmission à chaîne)
- Chaîne renforcée DID 530 ZVM-X2
- Rapports de transmission fournis : actuel 13x53 (190km/h), 14x53 205km/h, 13x46 (215km/h) et 14x46 (235km/h)
- Manomètre digital pour la pression et température d'huile moteur et pression Accusump
- Compteur d'origine avec affichage des rapports engagés, régime, neutre, température d'eau, température d'admission et shift light réglable
- Échappement 4 en 1 avec silencieux libre et un autre silencieux pour circuits à 95db
- Carrosserie démontable en 4 parties, gros diffuseur arrière et aileron en fibre de verre. Plaques latérales d'aileron en carbone
- Batterie Lithium et régulateur de tension RM.Stator spécifique lithium
- 4 Jantes Evo Corse NEUVES 2023 en 8x13 et 10.5x13 avec pneus Hankook C92 (super soft circuit) en 180/550R13 et 240/570R13
- 4 Jantes Evo CORSE NEUVES 2023 en 8x13 et 10.5x13 avec pneus slick Hoosier SS1 Super soft (spécifique côte et slalom) en 200/540R13 et 250/575R13
- 4 Jantes Compomotive CXR 7x13 et 9x13 avec pneus pluie Hankook W5 en 180/550R13 et 240/570R13
- Radiateur d'huile Setrab avec ventilateur
- Radiateur d'eau aluminum double passage avec ventilateur Spal et pompe à eau électrique
- Système d'extinction Lifeline Zero 2020, valable jusqu'en 2032
- Harnais 6 points Sparco, valable jusqu'en 2027
Remorque :
Remorque 1 essieu basculante
Poids à vide 470kg, poids total 1300kg
Homologuée 100km/h
Modifiée et adaptée au Proto, plancher en bois marin, coffre de rangement avec rampes de chargement longues
Rack à pneus à l'avant
Dimensions utiles de 366x187cm
Treuil électrique, caisson avec batterie qui se charge via la prise 13 pôles en roulant
Phares arrière amovibles
___
Barquette proto prototype formule côte slalom course funyo norma nova radical
SVP lire toute l'annonce, uniquement pour personnes intéressées
Afin de pouvoir me lancer dans un nouveau projet automobile, je mets en vente ce proto.
Je ne suis pas pressé de vendre
Pas d'échange ou de reprise
Vendue de préférence avec la remorque
Les pièces listées ci-dessous ont été montées neuves entre 2022 et 2023 lors de la mise a nu du châssis et adaptation du moteur Yamaha et des composants nécessaires
Moteur moto 998cm3
Yamaha R1 Crossplane
Puissance ~200cv / 480kg
Passeport technique Suisse E2-SS
Convient aux grands gabarits, je mesure 1m87 pour 95kg
Prête à rouler, pas de frais à prévoir
Faible coût d'entretien et de roulage
Vidéos disponible sur :
https://www.youtube.com/@Raccoon_Racing89
Système de changement de rapports :
- Palettes au volant avec système complet Translogic (Powershifter, Quickshifter et Blip Assist)
- Upshift et downshift sans embrayage, coupure d'allumage et coup de gaz automatique
Moteur :
- Tendeur de chaîne de distribution réglable Graves Motorsport, filtre à air BMC Race, écope d'admission sur mesure en impression 3D (1 de réserve)
- Manomètre AEM avec sonde large bande UEGO (AFR)
- Programme FTECU FlashTune avec licence illimitée pour le boîtier actuel. Permet un réglage complet de l'ECU. Un deuxième boîtier avec licence est donné avec.
- Système Accusump a valve électrique /automatique (accumulateur de pression d'huile moteur)
- Reservoir à carburant FT3 sur mesure Vaison Sport NEUF 2023, homologué FIA jusqu'à 2030 + système de vidange rapide
- Reservoir tampon avec pompe à essence Yamaha immergée et pompe de gavage Walbro externe
- Freins avant et arrière AP Racing 4 pistons, disques de 260mm sur bol alu, ventilés et rainurés. Répartition avant / arrière réglable
- Suspension a double triangulation mécano-soudé et complètement réglable à l'avant et à l'arrière (carrossage, parallélisme, hauteur de caisse, précharge des amortisseurs
- Différentiel Quaife a glissement limité (spécifique pour transmission à chaîne)
- Chaîne renforcée DID 530 ZVM-X2
- Rapports de transmission fournis : actuel 13x53 (190km/h), 14x53 205km/h, 13x46 (215km/h) et 14x46 (235km/h)
- Manomètre digital pour la pression et température d'huile moteur et pression Accusump
- Compteur d'origine avec affichage des rapports engagés, régime, neutre, température d'eau, température d'admission et shift light réglable
- Échappement 4 en 1 avec silencieux libre et un autre silencieux pour circuits à 95db
- Carrosserie démontable en 4 parties, gros diffuseur arrière et aileron en fibre de verre. Plaques latérales d'aileron en carbone
- Batterie Lithium et régulateur de tension RM.Stator spécifique lithium
- 4 Jantes Evo Corse NEUVES 2023 en 8x13 et 10.5x13 avec pneus Hankook C92 (super soft circuit) en 180/550R13 et 240/570R13
- 4 Jantes Evo CORSE NEUVES 2023 en 8x13 et 10.5x13 avec pneus slick Hoosier SS1 Super soft (spécifique côte et slalom) en 200/540R13 et 250/575R13
- 4 Jantes Compomotive CXR 7x13 et 9x13 avec pneus pluie Hankook W5 en 180/550R13 et 240/570R13
- Radiateur d'huile Setrab avec ventilateur
- Radiateur d'eau aluminum double passage avec ventilateur Spal et pompe à eau électrique
- Système d'extinction Lifeline Zero 2020, valable jusqu'en 2032
- Harnais 6 points Sparco, valable jusqu'en 2027
Remorque :
Remorque 1 essieu basculante
Poids à vide 470kg, poids total 1300kg
Homologuée 100km/h
Modifiée et adaptée au Proto, plancher en bois marin, coffre de rangement avec rampes de chargement longues
Rack à pneus à l'avant
Dimensions utiles de 366x187cm
Treuil électrique, caisson avec batterie qui se charge via la prise 13 pôles en roulant
Phares arrière amovibles
___
Barquette proto prototype formule côte slalom course funyo norma nova radical
33'000.- CHF (f...
Filipe
Filipe1289
2024-09-22 18:22:11
CH SUISSE
ref.2005029
TOP Annonce
Message au vendeur
Partager sur Facebook Partager avec un ami Signaler un abusInformation sur le vendeur
Pseudo
Filipe1289
Membre Mikado depuis
2022-07-05
Annonces déposées depuis création
10
Ventes en cours
1
Annonceurs PREMIUM
Le coin des passionnés
Annonceurs PRO
Selection de 10 TOP Annonces
