prm fun boost 153 ch

vente à contre coeur cause changement de projet mon prm fun boost 153 ch pour utilisation circuit trackdays ou montées historiques,

bi-place,

moteur honda 929 cm3 type sc44 injection électronique,
plaque anti déjauge d'huile,
compressions 11,5/12 sur les 4 cylindres,
jeux aux soupapes réglés,
pression d'huile ok,
embrayage ok,

châssis sablé et thermolaqué avec apprêt anti-rouille polyzinc ainsi que contrôlé au marbre,

pont martini à chaîne avec différentiel autobloquant quaife type torsen (fiable),

barreaux de cardans taillés dans la masse,

régulateur de tension mosfet ultimate rectifier, alternateur et batterie neuve,

manomètre de température d'huile et voltmètre digital,

jantes mad'in avec pneus slicks michelin pilot sport s412 20/53/13 gomme médium,

dossier complet, fiches de réglages,

roulements et rotules tbe,

freins tbe,
plaquettes avant bendix heavy duty,
limiteur de freinage arrière,
double maître cylindre wilwood,
réglage de la répartition possible sur le pédalier,

radiateur positionné à l'avant pour un meilleur refroidissement,

pour 1500 € de + :
moteur de rechange
bobines
rampe d'injection
culasse de rechange
boite de vitesse de rechange
arbres à cames de rechange
carter d'huile
deux démarreurs

je tourne à Bresse en 1'38 avec soit l'équivalent des Porsche 997 GT3, Caterham R300, Lotus Exige 380, Legend Cars, plus rapide que les nouvelles Alpines A110, les Clio cup, les Porsche GT4 et les bmw m2 / m3

vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=ZY_zeGTl3ao&themeRefresh=1

un des meilleurs rapport prix/performance

la voiture est visible au circuit de Bresse (71) et sera disponible en fin de saison car utilisée actuellement

contact par mail : prm-motorsport@mail.com ou via mikado