Passeport technique FFSA en F214 prête à courir
Caisse usine allégée soudée avec arceau multipoints homologué
Moteur 20XE Dbildas 200 CV injection 4 papillons, distribution neuve
Embrayage métal fritté
Boite F20/5 avec couple court 5.18 et autobloquant Quaife
Direction assistée, bras sur rotules Unibal
Train AV triangulé sur rotules Unibal et jambes de forces spécifiques
Train AR sur rotules unibal
Amortisseurs Stac 215km
Freins AV Ø304x30 étriers AP 4 pistons
Freins AR Ø260x10 étriers 2 pistons
Validité : harnais 2024, sièges 2028, extincteurs sept 2025
Capot polyester
10 roues montées + autres pneus fournis
Coque allégée poids 960 kg
Voiture performante, facile à conduire surtout sur la pluie
Entretien réduit
Possibilité d'évolution en VHC
Possibilité vente éléments seuls (moteur, boite) coque arceautée avec passeport technique et fiche d'homologation arceau ou pièces ou configuration personnalisée
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