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Voiture de rallye BMW E36 M3 3,2 litres à vendre
Voiture de rallye BMW E36 M3 3,2 litres à vendre
La voiture a été construite comme voiture de rallye en 2018 à partir d'une voiture de piste E36 M3 (1996)
N'a parcouru que quelques kilomètres SS après avoir été convertie en voiture de rallye.
Le coût de construction de cette voiture est de plus de 130 000 € plus les salaires de la main-d'œuvre. (2000 heures)
Cette voiture spéciale est construite uniquement avec les meilleures pièces de la marque.
Moteur: Construit par Harold Pul34, Pays-Bas, 3.2L - 370 HP, 380 NM
Boîte de vitesses : Nouvelle 6e vitesse Tractive Sequential avec dérailleurs arrière. Changement de puissance avec LED.
Échappement : Double échappement Supersprint en acier inoxydable incl. collecteur banane.
Freins : étriers Racer, 8 pistons avant et 4 pistons arrière, disques avant 360 mm x 32 mm, arrière 3 mm
Amortisseur : Intrax 4 voies avec Anti Roll, Black-Titan.
Cage : Construite aux Pays-Bas
Uniballs sur toute la voiture spacieux partout, suspension de roue spécialement construite à l'avant et à l'arrière.
Système d'incendie électrique OMP
Pile d'instruments
ECU : DTA
Construisez avec les derniers boîtiers d'alimentation et un câblage complet fait sur mesure.
Beaucoup de carbone
Roues : Différentes - Speedline 8x18' et 9x17'
Kit carrosserie 'GTR'
BMW E36 M3 3,2 liters rally car
The car was built as a rally car in 2018 from an E36 M3 track car (1996)
Only driven few SS KM after converted to a Rally car.
The cost to build this car is over €130,000 plus labor wages. (2000 hours)
This special car is built with only the best parts on the brand.
Engine:
Built by Harold Pul34, Netherlands, 3.2L - 370 HP, 380 NM
Gearbox: New Tractive Sequential 6th gear with rear drop gear. Power shift with LEDs.
Exhaust: Stainless steel Supersprint double exhaust incl. banana manifold.
Brakes: Racer calipers, 8 piston front and 4 piston rear, discs front 360mmx32mm, rear 3??mm
Shock absorber: Intrax 4 way with Anti Roll, Black-Titan.
Cage: Built in the Netherlands
Uniballs on the whole car spacious all over, specially built wheel suspension front and rear.
OMP electric fire system
Stack instruments
ECU: DTA
Build with the latest power boxes and complete costume made wiring.
Lots of carbon
Wheels: Different - Speedline 8x18', and 9x17'
'GTR' body kit
La voiture a été construite comme voiture de rallye en 2018 à partir d'une voiture de piste E36 M3 (1996)
N'a parcouru que quelques kilomètres SS après avoir été convertie en voiture de rallye.
Le coût de construction de cette voiture est de plus de 130 000 € plus les salaires de la main-d'œuvre. (2000 heures)
Cette voiture spéciale est construite uniquement avec les meilleures pièces de la marque.
Moteur: Construit par Harold Pul34, Pays-Bas, 3.2L - 370 HP, 380 NM
Boîte de vitesses : Nouvelle 6e vitesse Tractive Sequential avec dérailleurs arrière. Changement de puissance avec LED.
Échappement : Double échappement Supersprint en acier inoxydable incl. collecteur banane.
Freins : étriers Racer, 8 pistons avant et 4 pistons arrière, disques avant 360 mm x 32 mm, arrière 3 mm
Amortisseur : Intrax 4 voies avec Anti Roll, Black-Titan.
Cage : Construite aux Pays-Bas
Uniballs sur toute la voiture spacieux partout, suspension de roue spécialement construite à l'avant et à l'arrière.
Système d'incendie électrique OMP
Pile d'instruments
ECU : DTA
Construisez avec les derniers boîtiers d'alimentation et un câblage complet fait sur mesure.
Beaucoup de carbone
Roues : Différentes - Speedline 8x18' et 9x17'
Kit carrosserie 'GTR'
BMW E36 M3 3,2 liters rally car
The car was built as a rally car in 2018 from an E36 M3 track car (1996)
Only driven few SS KM after converted to a Rally car.
The cost to build this car is over €130,000 plus labor wages. (2000 hours)
This special car is built with only the best parts on the brand.
Engine:
Built by Harold Pul34, Netherlands, 3.2L - 370 HP, 380 NM
Gearbox: New Tractive Sequential 6th gear with rear drop gear. Power shift with LEDs.
Exhaust: Stainless steel Supersprint double exhaust incl. banana manifold.
Brakes: Racer calipers, 8 piston front and 4 piston rear, discs front 360mmx32mm, rear 3??mm
Shock absorber: Intrax 4 way with Anti Roll, Black-Titan.
Cage: Built in the Netherlands
Uniballs on the whole car spacious all over, specially built wheel suspension front and rear.
OMP electric fire system
Stack instruments
ECU: DTA
Build with the latest power boxes and complete costume made wiring.
Lots of carbon
Wheels: Different - Speedline 8x18', and 9x17'
'GTR' body kit
2024-10-22 18:43:28
ref.1944619
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