vend 205 gti 1,9L piste possibilité F2000 ou GR A
carte grise présente et en règle et pas de CT c'est une voiture de course
moteur développant 156 chevaux
l'arceaux conforme
merci de bien lire l'annonce pour éviter les question inutile tout le montage et les pièces installer sont neuve et ont uniquement 15 minutes de roulage
toute les pièces ont été acheter chez le ny compétition (nombreuse facture a l'appuie) et monter par nos soins
descriptif véhicule:
moteur:
bloc origine 1.9L
piston forger
bielle forger équilibrer
segmentation neuve
coussinet de bielle et vilebrequin ACL tri métal
cale de jeu latéral bronze
pompe a huile origine mais modifier (7 bar a froid 5,5 bar a chaud)
arbre a came maxi groupe N
poussoir méca
soupape titane tulipée
ressort groupe A
coupelle groupe A
joint de culasse renforcer
poulie réglable
pompe a eau et kit distri neuf
injection 4 papillons jenvey en 45
injecteur gros débit
filtre pipercross
cornet 40 mm
kit durite silicone redox bleue
récupérateur d'huile 2L
circuit essence complet en durite aviation AN6 de la pompe jusqu'au moteur
démarreur démultiplier
alternateur 80 ampère
collecteur 4/2/1 inox redspeck
ligne inox groupe A (diamètre 63) avec sonde échappement et lambda pour mano AFR
support moteur origine neuf
gestion complète E-RACE
huile MOTUL 300V
boite:
couple 16x65
pignonnerie rapprocher 405 MI16 (entre 300 et 450 tour de chute entre chaque rapport)
joint spi renforcer
roulement céramique
roulement de différentiel a rouleau renforcer
synchro neuve
huile MOTUL SAE 75W140
gros cardan renforcer
habitacle:
faisceau complet sur mesure avec reprise des connecteur d'origine pour les commodo,feux,compteur etc....
compteur d'origine
alfano PRO III EVO avec capteur de temps au tour, sonde température d'eau, sonde température échappement, capteur de régime
voyant shiftlight géré par le calculateur
multiple bouton type aviation pour géré la pompe a essence, calculateur, forçage ventilo, chauffage intérieur
coupe circuit 6 pôles avec tirette extérieur
bouton procédure de départ et lave glace au volant
volant plat OMP
quick release
voyant type feux de pluie pour alerte pression d'huile, charge batterie, température d'eau
extincteur centraliser sparco SP425 avec 3 buses moteur une pieds pilote et une pieds copilote avec tirette habitacle et extérieur
baquet et harnais OMP neuf homologation 2026 (siege conducteur)
arceaux SPARCO 6 points mis en conformité selon l'annexe J voir photos
pompe a essence gros débit
extincteur manuel dans le coffre
trains:
berceaux galbanisé
triangle origine silentbloc neuf
direction non assister
amortisseur bilstein B6 tarage spécifique rallye (plongeur en 40mm et non en 22mm comme trouvé sur internet)
ressort court eibach -2 cm
roulements de fusée neuf droite et gauche
rotule de direction neuve
biellette de barre stab neuve
circuit de freinage complet en durite aviation
frein a main hydraulique vertical
répartiteur de freinage
gros maitre cylindre en diamètre 24
gros frein a l'avant 307 HDI (passe tout juste dans les jantes d'origine)
écrou de roue neuf
la carrosserie n'est pas irréprochable mais propre quelque petit poc par endroit et toit legerement abimer
kit makrolon complet (avant, arrière et lunette arrière)
vente du véhicule car projet immobilier
je reste disponible par mail et téléphone de 8H a 21H