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FIAT 127
Iconique FIAT 127, MK2, année de production 1982/83, capacité 1300 cm3, puissance 120CV.
Très rapide, très efficace, très agréable ...
Suspension avant filetée, arrière renforcée, tout a été réalisé sur commande.Le tout avec dispositif de conduite Uniboll.
Freins renforcés et ventilés, frein à main hydraulique, conduites de frein entièrement tressées en acier, correcteur de freinage.
Jambe avant OMP.
Réservoir de carburant alu avec pompe FACET supplémentaire.
La batterie a été déplacée à l'intérieur dans un boîtier spécial.
Siège baquet léger avec ceintures SABELT à 5 points.
Volant ABARTH.
Cage de sécurité boulonnée.
Verre, côtés et l'arrière en polycarbonate.
Roues - jantes 7JX13, pneus slick Michelin et Michelin P22 sur sol mouillé
Boîte de vitesses à 4 rapports, après entretien, nouvel embrayage.
Moteur 'forgé' avec un 'arbre très haut'. Carburateurs Weber 2x40, système d'échappement 4-2-1, système d'allumage, caméra, bobine pour le sport. Le moteur est définitivement le point fort de la voiture de 120 CV, rempli d'huile Motul 300
Poids 680 kg. Prix 7000 euros.
La voiture est après un rafraîchissement complexe de la peinture
La voiture a des documents allemands.
En plus de la voiture de course complète, j'ai beaucoup de pièces supplémentaires : deux carrosseries, deux jeux de fils de suspension, trois moteurs renforcés (1x1050cc, 1x1150 et 1x1300cc), cinq boîtes de vitesses, des jeux supplémentaires de boîtes de vitesses - pour la montagne, la piste et le rallye, deux nouveaux jeux supplémentaires de vitres latérales en polycarbonate, deux jeux de freins renforcés et beaucoup d'autres pièces détachées nécessaires pour assembler min 2-voitures.
Remarque ! Les pièces détachées ne sont pas incluses dans le prix du véhicule de course, vous pouvez négocier les prix des pièces individuelles ou convenir d'un prix préférentiel pour l'ensemble.
N'hésitez pas à me contacter par e-mail ou SMS,
Très rapide, très efficace, très agréable ...
Suspension avant filetée, arrière renforcée, tout a été réalisé sur commande.Le tout avec dispositif de conduite Uniboll.
Freins renforcés et ventilés, frein à main hydraulique, conduites de frein entièrement tressées en acier, correcteur de freinage.
Jambe avant OMP.
Réservoir de carburant alu avec pompe FACET supplémentaire.
La batterie a été déplacée à l'intérieur dans un boîtier spécial.
Siège baquet léger avec ceintures SABELT à 5 points.
Volant ABARTH.
Cage de sécurité boulonnée.
Verre, côtés et l'arrière en polycarbonate.
Roues - jantes 7JX13, pneus slick Michelin et Michelin P22 sur sol mouillé
Boîte de vitesses à 4 rapports, après entretien, nouvel embrayage.
Moteur 'forgé' avec un 'arbre très haut'. Carburateurs Weber 2x40, système d'échappement 4-2-1, système d'allumage, caméra, bobine pour le sport. Le moteur est définitivement le point fort de la voiture de 120 CV, rempli d'huile Motul 300
Poids 680 kg. Prix 7000 euros.
La voiture est après un rafraîchissement complexe de la peinture
La voiture a des documents allemands.
En plus de la voiture de course complète, j'ai beaucoup de pièces supplémentaires : deux carrosseries, deux jeux de fils de suspension, trois moteurs renforcés (1x1050cc, 1x1150 et 1x1300cc), cinq boîtes de vitesses, des jeux supplémentaires de boîtes de vitesses - pour la montagne, la piste et le rallye, deux nouveaux jeux supplémentaires de vitres latérales en polycarbonate, deux jeux de freins renforcés et beaucoup d'autres pièces détachées nécessaires pour assembler min 2-voitures.
Remarque ! Les pièces détachées ne sont pas incluses dans le prix du véhicule de course, vous pouvez négocier les prix des pièces individuelles ou convenir d'un prix préférentiel pour l'ensemble.
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2022-02-05 18:59:00
ref.1903785
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