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vds clio 3 maxi f2000 neuve pret pour 2021
vds clio 3 maxi f2000 conception montage fait par jo Barroso, caisse de clio 3 rs (pas de cup) donc conforme, allégé , soudé , arceau J.Point multipoints avec homolongation specifique pour cette auto, retour sur tout les points d'ancrage renforts supplementaires(rien a voir avec un R3).trains av tubulaire moyeux porte-moyeux clio S1600, train ar mecano-soudé avec barres changeable(pluie-sec). L'épure des trains ainsi que les dimensions calculé et dessiné par un ingenieur de Renault Sport . Amortisseurs olhins 3 voies (soben)boite Sadev st 82
moteur base F4R - Sodemo-Barroso 298cv a 8300tr/min 26.5 mkg/5300 trs/min (vrai chevaux pas des mulets) banc Swindom
gestion dasch-board Magnetti-Marelli(megane kit-car)
faisceau electrique(moteur et voiture) sur mesure en fils d'argent avec raccord rapide , console central en carbone avec
disjoncteur thermique , double pompes a carburant
interieur tout carbone , vitres en Lexan-Margard (comme les WRC) inrayable , pedal box , pedalier plancher sur mesure taillé dans la masse en alu, frein av brembo 4 pistons diametre disques 355 ,ar 2 pistons plaqettes CL rc8
pare brise chauffant, ventilateur chauffant compact
imprtant lot de bord a voir: 21 roues en 18 montés michelin récents et neuf , embrayage pompe DA ,face av -pare choc , pare choc ar
1 caisse neuve RS une pignonerie de boite plaquettes neuves de passe,rampe et virage carbone xenon, sonde capteur etc...pour l'assistance
la voiture a en tout 320 kms d'es et 160 kms d'essai
le moteur viens d'etre entierement demonter et révisé 0 kms
l'embrayage bi-disque(207 S2000) mecanisme disques neuf 0 kms pompe DA neuve
la boite a 300 kms (changement pignonerie)
vehicule hyper performant et facile a conduire : rallye corbieres 2019 3eme scratch 1er 2 roues motrice,Rallye fenouilledes 2019 3eme scratch 1er 2 roues avant abandon(allumage) , rallye frontonnais 2020 4eme scratch 1er 2 roues motrices
vehicule magnifique finitions et qualité de montage digne des plus belles voitures d'usine
vds cause changement projet , reveurs et pays chaud s'abstenir
Ne répond pas au mail , contact uniquement par téléphone
moteur base F4R - Sodemo-Barroso 298cv a 8300tr/min 26.5 mkg/5300 trs/min (vrai chevaux pas des mulets) banc Swindom
gestion dasch-board Magnetti-Marelli(megane kit-car)
faisceau electrique(moteur et voiture) sur mesure en fils d'argent avec raccord rapide , console central en carbone avec
disjoncteur thermique , double pompes a carburant
interieur tout carbone , vitres en Lexan-Margard (comme les WRC) inrayable , pedal box , pedalier plancher sur mesure taillé dans la masse en alu, frein av brembo 4 pistons diametre disques 355 ,ar 2 pistons plaqettes CL rc8
pare brise chauffant, ventilateur chauffant compact
imprtant lot de bord a voir: 21 roues en 18 montés michelin récents et neuf , embrayage pompe DA ,face av -pare choc , pare choc ar
1 caisse neuve RS une pignonerie de boite plaquettes neuves de passe,rampe et virage carbone xenon, sonde capteur etc...pour l'assistance
la voiture a en tout 320 kms d'es et 160 kms d'essai
le moteur viens d'etre entierement demonter et révisé 0 kms
l'embrayage bi-disque(207 S2000) mecanisme disques neuf 0 kms pompe DA neuve
la boite a 300 kms (changement pignonerie)
vehicule hyper performant et facile a conduire : rallye corbieres 2019 3eme scratch 1er 2 roues motrice,Rallye fenouilledes 2019 3eme scratch 1er 2 roues avant abandon(allumage) , rallye frontonnais 2020 4eme scratch 1er 2 roues motrices
vehicule magnifique finitions et qualité de montage digne des plus belles voitures d'usine
vds cause changement projet , reveurs et pays chaud s'abstenir
Ne répond pas au mail , contact uniquement par téléphone
2022-01-11 11:09:41
ref.1892966
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