Vend cause arrêt compétition
106 TOP F2012 142cv avec feuille de banc de Duquenne moteur
Interieur
-Intérieur full carbone (panneau de porte, cale pied pilote et copilote ,console central, support croix )
-Dashboard
-frein à main hydrolique avec répartiteur
-Extincteur automatique sparco
-Tableau de bord floqué
Moteur
-Gestion sybele challenger 5
1360cm3 130km d'es
-piston forge
-injecteur gros débit
-rampe injecteur 106 kit car
-arbre à came 106 kit car evo1 avec poulie réglable
-bas moteur alléger et équilibrer
-culasse retravaillée au côté mini avec conduit retravailler,polie et aligné
-plenum 106 rallye avec conduit retravailler et polie .
-collecteur 421 inox
-echappement grA 63mm
-boite à air saxo challenge
-Boite séquentielle sadev STC de c2r2 max 130km d'es depuis revision
-Embrayage AP Racing 184mm
-Cardan neuf 130km d'es
Train roulant
-Triangle saxo challenge avec rotule renforcer
-Ammotisseur avant bilstein avec grosse tige en 40mm et coupelle rotule
-Train arrière 106 s16 a disques
-Ammotisseur arrière bilstein rotulé grA
Freinage
-Gros frein avant de 406 v6 avec disque rainuré percé
-Frein arrière 106 s16 avec disque grN
-Gros maître cylindre de 406 vu
Carrosserie
-Element fibre (capot, extension aile ,hayon ,trappe de toit)
-Bequet Saxo kit car avec support en carbone
-vitrage complet en Mackrolon
-Pare choc avant et arrière alléger
Véhicule entretenue par un préparateur sérieux.